Bay. G 3/4 h Classe 54



Il prototipo


Per la consegna nel secondo trimestre del 2024 è prevista la Bavarian G 3/4h o anche la classe 54. 


Queste locomotive, costruite in una quantità di 225 unità, sono state utilizzate principalmente per il servizio di treni merci leggeri e medio-pesanti. Verso la fine del loro ciclo di vita, le locomotive si vedevano nella Germania meridionale per i servizi di smistamento e trasferimento. 

La maggior parte di queste macchine dal design accattivante sopravvisse alla Seconda Guerra Mondiale e fu utilizzata in tutta la Germania, ma anche in Austria, dalle ÖBB.


Il modello


Offriamo questa vera locomotiva a vapore a carbone in 5 versioni.

Tutti sono fatti a mano e il numero di pezzi sarà ancora una volta limitato. Ciò garantisce la conservazione del valore a lungo termine.



Dati tecnici


-A carbone 

-Valvola di sicurezza

-Due cilindri esterni 

-Assali a molla con cuscinetti a rullini 

-Leve di bilanciamento funzionali

-Caldaia in rame (brasata in argento) 

-Valvola di scorrimento piatta

-Controllo Heusinger 

-oliatore meccanico 

-Inversione del controllo 

-Locomotiva e tender con freno a mano

-Parti in lamiera incisa con rivetti replicati 

-Alimentazione della caldaia tramite iniettore

-Pompa di azionamento dell'assale e pompa manuale 

-Valvole di scarico del cilindro funzionanti 

-Aste in acciaio inossidabile 

-Surriscaldatore (composto da più elementi) 

-Cilindro in bronzo con pistoni e guide di scorrimento 

  in acciaio 

-Completamente verniciato e pronto all'uso

-scala 5″inch 1:11 

-Lunghezza su respingenti 1590 mm 

-Altezza 390 mm 

-Larghezza 276 

-Peso loco circa 60 kg tender 25 kg

-Pressione caldaia 8 bar 

-Raggio minimo: 5 m 

-Diametro della ruota 122 mm

-Alesaggio del cilindro 36 mm 

-Corsa del pistone 57 mm 

-Soffiante ausiliaria 

-fischietto 

-Valvola per fanghi 

-Manometro



Il tender è dotato di pedane rimovibili e di un sedile rimovibile. In questo modo la locomotiva può essere guidata senza carrozza di scorta.


I nostri modelli sono forniti con una garanzia di 24 mesi. 

A partire dalla costruzione, passando per la consegna e oltre, facciamo di tutto per mantenere la fiducia dei nostri clienti.

Con questo modello si ottiene una locomotiva eccezionale a un prezzo interessante.


Dopo oltre 12 anni di esperienza nel settore commerciale del vapore vivo e la consegna di oltre 100 locomotive in tutti gli scartamenti, solo in Germania, abbiamo acquisito la relativa esperienza. Anche con il nuovo BR 54 il nostro principio è quello di allineare il divertimento di gioco al prezzo e alla qualità duratura.


Poiché questi modelli sono pezzi unici, al momento dell'ordine è necessario versare un acconto di 3.000 euro. Un ulteriore pagamento di € 3.000,-- è dovuto quando il modello ordinato dal cliente viene realizzato su misura secondo i suoi desideri. L'importo rimanente verrà poi fatturato alla consegna.


Per garantire la migliore qualità e affidabilità possibile, accompagniamo lo sviluppo dalla progettazione CAD fino all'accettazione personale di ogni singola locomotiva.


Prezzo: € 14.595,-- IVA 19% inclusa + spedizione.


Prezzo garantito fino al 31.05.2023

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BR 54 1632 Epoche IIIb

DB Version mit einem Dom

BW Nürnberg

G 3/4h Epoche I

BAY. STS. B 

grün

G 3/4h Epoche I

BAY. STS. B

königsblau

G 3/4h Epoche I

Ockergelb Maffei Hausfarben

BR 654 .1548

ÖBB Version Epoche IIIa

schwarz mit roten Kuppelstangen

B.B. Österreich Zfl. St. Pölten


Wählen Sie diese Version, wenn Sie sich bezüglich Domvariante und Lackierung noch nicht festlegen wollen.

Die Entscheidung darüber muss Ende Juni erfolgen.

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