Le J94 "Austérité"

Ces locomotives ont été conçues pour le gouvernement britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. La première des 377 machines construites a été introduite en janvier 1943. La production de ce type a duré jusqu'en 1962, principalement pour des utilisateurs privés comme le National Coal Board (NCB).

Les locomotives étaient réparties sur tout le réseau LNER. Son agencement de roues 0-6-0 permettait de rouler dans les virages serrés. Cela a rendu les locomotives idéales pour une utilisation dans les mines, les usines et les installations portuaires. Certaines des locomotives sont entrées en service dans le BR, mais la plupart ont été achetées à titre privé pour un usage industriel. De nombreuses machines ont été conservées à ce jour et se déclinent dans une variété de peintures particulièrement attrayantes.

Le modèle.....

Notre Maschinet de 5 "est alimenté au charbon et possède deux cylindres intérieurs. Il est prêt pour une utilisation immédiate et est entièrement équipé d'un réservoir en cuivre soudé à l'argent qui est testé hydrauliquement pour doubler la pression de travail de 90 psi. 45 kg.

Il est disponible dans les finitions de peinture marron, bleu, vert et ocre.

Spécifications techniques

Deux cylindres intérieurs

Corps en laiton gravé

Huileur mécanique

Pompe à essieu avec bypass

Injecteur

Pompe à main

Tiges en acier inoxydable

Entièrement peint

Prêt à courir

12 mois de garantie

La livraison aura lieu au 3ème trimestre 2021. Lors de la commande, une caution de 2 500 € est due en janvier 2021. Le montant restant sera payé lors de la livraison de la locomotive.



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