la description

Classe de duchesse LMS et classe de couronnement (rationalisation)

Idole

Conçue par Sir William A. Stanier, la première de ces locomotives a été construite à Crewe en 1937. Avec une force de traction d'environ 18 tonnes, ces locomotives 4 cylindres étaient très puissantes et peuvent être considérées comme la réponse aux LNER A4 Pacific construites par LNER 2 ans plus tôt. Les rumeurs prétendent que sans la Seconde Guerre mondiale, le LMS avec la classe Duchess de la LNER aurait pu battre le record du monde de vitesse pour les locomotives à vapeur. Les premières locomotives de Crewe ont été construites à l'origine avec un revêtement profilé. Les garnitures profilées ont été laissées de côté sur les locomotives construites plus tard. Enfin, la rationalisation a été supprimée de toutes les locomotives utilisées. Au cours de leur cycle de vie, les locomotives avaient une peinture différente: marron châtain, bleu et plus tard vert avec une ligne.

maquette

Les modèles de 5 pouces sont construits à l'échelle 1: 11,3 et offrent un certain nombre d'avantages.

Ce modèle à 4 cylindres au charbon est fourni avec une chaudière en cuivre brasé à l'argent qui a été testée hydrauliquement pour doubler la pression de service. Tous les modèles sont marqués CE et sont livrés avec un certificat de test de chaudière du fabricant et une déclaration de conformité UE. C'est la preuve de notre confiance dans la qualité des modèles. Nous offrons une garantie de 12 mois pour tous les modèles.

Le modèle LMS Duchess sera produit en nombre limité plus tard cette année. Les réservations sont acceptées en fonction des disponibilités et traitées dans l'ordre dans lequel elles sont reçues.