Après des recherches approfondies et quelques demandes de renseignements, nous avons décidé de proposer également le BR 80 dans le calibre 7 1/4". Le marché de vente plus petit et l'augmentation des prix des matières premières nécessitent un calcul précis.  


Néanmoins, nous avons réussi à proposer cette petite mais puissante machine à un prix de vente attractif. 


Sous réserve d'une demande suffisante, ce modèle entrera en production en mai de cette année. 

Livraison prévue, 4ème trimestre 2023.


Un acompte de 5 000 € sera dû à la fin du mois de mai 2023. Un autre paiement de € 5.000,-- sera dû au début de la production de la pièce unique commandée par le client. Le reste sera dû à la livraison.


Le prototype


Ces locomotives, construites au nombre de 39 unités, ont été principalement utilisées en service de manœuvre et de transfert et, au RAG, même en service de mine jusqu'à la fin des années 1970.


Le modèle


BR 80 039 Era III et Era II

RAG D 727 No. 14 Era IV


Le prototype de notre modèle a été construit en 1929 comme le dernier "80" à Hohenzollern. 

Sur demande, nous livrons également les locomotives avec d'autres numéros de route.


Afin de garantir la meilleure qualité et fiabilité possible, nous accompagnons le développement depuis la conception CAO jusqu'à la réception personnelle de chaque locomotive.


La classe 80 sera produite en série unique et limitée.


Données techniques


-Chauffage au charbon de bois 

-Deux soupapes de sécurité 

-Deux cylindres externes 

-Essieux suspendus avec roulements à aiguilles 

-Leviers d'équilibrage fonctionnels

-Chaudière en cuivre (brasée à l'argent) 

-Vanne à glissière plate

-Commande Heusinger 

-Huileur mécanique 

-commande d'inversion 

-frein à main 

-pièces en tôle gravée avec rivets répliques 

-Alimentation de la chaudière par 2 injecteurs

-Pompe d'entraînement de l'axe et pompe à main 

-Soupapes de vidange du cylindre en état de marche 

-Tiges en acier inoxydable 

-Superchauffeur (composé de plusieurs éléments) 

-Cylindre en bronze avec pistons et glissières 

  en acier 

-Entièrement peint et prêt à l'emploi.

-Échelle 7 1/4" pouce 1:8

-Longueur hors tampons 1208 mm 

-Hauteur 520 mm 

-Poids d'environ 135 kg 

-Pression de la chaudière : 8 bars 

-rayon min : 7 m 

-Diamètre de la roue 137,5 mm

-Alésage du cylindre 40 mm 

-Course du piston 60mm 

-Soufflerie auxiliaire 

-Sifflet 

-Valve à boue 

-Manomètre



La machine sera commandée par un panneau arrière amovible. Cependant, nous accordons une attention particulière au niveau de détail le plus élevé possible. L'objectif est de reproduire la locomotive le plus fidèlement possible à l'original.


Nos modèles bénéficient d'une garantie de 24 mois. 

De la construction à la livraison et au-delà, nous faisons tout pour conserver la confiance de nos clients.

Avec ce modèle, vous obtenez une petite locomotive pratique, à un rapport qualité-prix imbattable. Après plus de 12 ans d'expérience dans le secteur commercial de la vapeur vive et la livraison de plus de 100 locomotives dans tous les écartements, rien qu'en Allemagne, nous avons acquis l'expérience correspondante. Avec la nouvelle BR 80, notre principe est d'aligner le plaisir de jouer sur le prix et la qualité durable.


Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Commander ici.

DB BR 80 039 Époque III

CHIFFON BR 80 D727

DRG BR 80 Photopeinture


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